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中新社北京6月18日电(记者阮煜琳)记者18日从中国物流与采购联合会航空物流分会获悉
，从统计数据看，2026年5月 ，航空货运市场呈现“分化加剧、结构优化”的显著特征
，国际市场仍为航空货运的重要增长点
。

A股上市机场企业及航空公司近期陆续发布5月份业绩预报。2026年5月，航空货运市场呈现“分化加剧 、结构优化”的显著特征 ，其中国际货运延续高增态势，成为板块核心支撑
，头部机场与航司主导市场增量，区域表现分化 。同时 ，上市航司货运表现进一步分化
，高价值货物需求成为重要驱动力，行业整体呈现国际强势引领
、国内调整分化 ，头部集中与区域差异并存的复杂格局。

各上市企业运营数据显示
，与2025年同期相比，上海浦东机场、上海虹桥机场 、深圳机场
、海南机场、中国东航 、吉祥航空
、春秋航空货运量实现增长 ，其余上市机场与航司货运量有所下降
。

机场方面
，上海机场、白云机场 、深圳机场
、厦门空港、海南机场5家机场5月共完成货运量约87.41万吨，国际航线完成56.34万吨 ，占比约64.45%
，国际市场仍为航空货运的重要增长点，国内货运保持平稳运行。

数据显示 ，2026年5月，中国境内航线日均执行航班量约11873班次
，同比下降8.31% 。(完)【